Det nye systemet integrerer de viktigste fasene i havneoperasjonene, fra skipets ankomst til ressursplanlegging, fakturering og havnedrift, og det muliggjør strømlinjeformet rapportering, analyse og ISPS compliance. Integreringen av aktivitetene i ett system forbedrer prosesshåndteringen og gir et solid grunnlag for datadrevet beslutningstaking.
– Dette er et viktig skritt for oss for å forbedre og forenkle prosessene våre. Havnesystemet vil gi oss bedre støtte for styring av skipstrafikken og gjøre hverdagen smidigere for våre ansatte. Vi får de riktige verktøyene for å utvikle oss og møte fremtidens krav, sier Mikael Lundström, IT-sjef i ShoreLink.
Mikael Lundström, IT-sjef, ShoreLink
Neste skritt: implementering av det nye havnesystemet
Systemet skal implementeres i samarbeid med Grieg Connect, som har lang erfaring i å utvikle digitale løsninger for havner og terminaler.
– Vi er veldig glade for å samarbeide med ShoreLink. Deres sterke fokus på effektivitet og digitalisering gjør dem til en utmerket partner. Port gir ShoreLink en fleksibel og fremtidssikker plattform som vil vokse sammen med virksomheten, sierEspen Ranvik, CEO i Grieg Connect.
Espen Ranvik, CEO, Grieg Connect
Med denne investeringen tar ShoreLink et viktig skritt mot inn i fremtiden. Digitalisering er en nøkkelfaktor i utviklingen av havnesektoren, og implementeringen av havnesystemet vil muliggjøre smartere og mer bærekraftige måter å jobbe på i hele organisasjonen i tett samarbeid med de kommunale havnene.
Prosjektet støtter ShoreLinks mål om å være den mest produktive og bærekraftige havneoperatøren i Sverige innen 2030.
Om ShoreLink ShoreLink er en havneoperatør med virksomhet i havnene i Kalix, Luleå, Piteå og Skellefteå. Selskapet leverer effektive og bærekraftige tjenester innen havnelogistikk, inkludert terminalhåndtering, fartøystjenester og transport. ShoreLink jobber tett med sine kunder og havner, med en tydelig ambisjon om å utvikle seg sammen og skape langsiktig verdi.
Om Grieg Connect Grieg Connect utvikler digitale løsninger for havner og terminaler, med fokus på å forenkle operasjoner, forbedre samhandling og legge til rette for datadrevet utvikling gjennom moderne, skybaserte systemer.
Det nya systemet är ett mångsidigt verktyg som stödjer hela kedjan kring hamnverksamheten – från fartygsanlöp och resursplanering till fakturering, statistik, dataanalys, ISPS-överensstämmelse samt gate-aktiviteter. Genom att samla dessa funktioner skapas bättre förutsättningar för effektiv drift och datadrivet beslutsfattande.
Det här är ett viktigt steg för oss i arbetet med att förbättra och förenkla våra processer. Med Port får vi bättre stöd kring fartygsanlöp och skapar samtidigt en smidigare vardag för våra medarbetare. Det ger oss rätt verktyg för att fortsätta utvecklas och möta framtidens krav, säger Mikael Lundström, IT-chef, ShoreLink
Mikael Lundström, IT-chef, ShoreLink
Nästa steg: implementering av nytt hamnsystem
Implementeringen sker i samarbete med Grieg Connect, som har lång erfarenhet av att utveckla digitala lösningar för hamnar och terminaler.
– Vi är mycket glada över att få samarbeta med ShoreLink. Deras tydliga fokus på effektivisering och digitalisering gör dem till en ideal partner. Med Port får de en flexibel och framtidssäker plattform som kan växa med deras verksamhet, säger Espen Ranvik, CEO på Grieg Connect.
Espen Ranvik, CEO Grieg Connect
Genom denna satsning tar ShoreLink ett naturligt steg framåt i arbetet med att forma framtidens hamnverksamhet. Digitalisering är en avgörande drivkraft, och införandet av Port skapar förutsättningar för smartare och mer hållbara arbetssätt i hela organisationen och i samarbete med våra hamnägare. Satsningen är ett konkret steg mot ShoreLinks mål att bli Sveriges mest produktiva och hållbara hamnoperatör 2030.
Om ShoreLink ShoreLink är en hamnoperatör som är verksam i hamnarna i Kalix, Luleå, Piteå och Skellefteå. Bolaget erbjuder effektiva och hållbara tjänster inom hamnlogistik, inklusive terminalhantering, fartygsservice och transporter. ShoreLink arbetar nära sina kunder och hamnarna, med en tydlig ambition att utvecklas tillsammans och skapa långsiktigt värde.
Om Grieg Connect Grieg Connect utvecklar digitala lösningar för hamnar och terminaler, med fokus på att förenkla operationer, förbättra samarbete och möjliggöra datadriven utveckling genom moderna molnbaserade system.
Uusi järjestelmä yhdistää satamatoiminnan keskeiset vaiheet alusten saapumisesta resurssisuunnitteluun, laskutukseen ja porttitoimintoihin sekä mahdollistaa sujuvan raportoinnin, analytiikan ja ISPS-vaatimusten toteutumisen. Toimintojen integrointi yhteen järjestelmään parantaa prosessien hallittavuutta ja luo vahvan perustan datalähtöiselle päätöksenteolle.
– Tämä on meille tärkeä askel prosessiemme kehittämisessä ja yksinkertaistamisessa. Port-järjestelmä tarjoaa meille parempaa tukea alusliikenteen hallintaan ja tekee arjesta sujuvampaa henkilöstöllemme. Saamme käyttöömme oikeat työkalut kehittyäksemme ja vastataksemme tulevaisuuden vaatimuksiin, sanoo Mikael Lundström, IT Manager, ShoreLink.
Mikael Lundström, IT-päällikkö, ShoreLink
Seuraavat vaiheet: uuden satamajärjestelmän käyttöönotto
Järjestelmän käyttöönotto toteutetaan yhteistyössä Grieg Connectin kanssa, jolla on pitkä kokemus satamien ja terminaalien digitaalisten ratkaisujen kehittämisestä.
– Olemme erittäin iloisia yhteistyöstä ShoreLinkin kanssa. Heidän vahva panostuksensa tehokkuuteen ja digitalisaatioon tekee heistä erinomaisen kumppanin. Port tarjoaa ShoreLinkille joustavan ja tulevaisuuden kestävän alustan, joka kasvaa liiketoiminnan mukana,sanoo Grieg Connectin toimitusjohtaja Espen Ranvik.
Espen Ranvik, toimitusjohtaja Grieg Connect
Tämän investoinnin myötä ShoreLink ottaa luontevan askeleen kohti tulevaisuuden satamatoimintaa. Digitalisaatio on keskeinen tekijä alan kehityksessä, ja Port järjestelmän käyttöönotto mahdollistaa entistä älykkäämmät ja kestävämmät toimintatavat koko organisatiossa sekä yhteistyössä satamanomistajien kanssa.
Hanke tukee konkreettisesti ShoreLinkin tavoitetta olla Ruotsin tuottavin ja kestävin satamaoperaattori vuoteen 2030 mennessä.
Tietoa ShoreLinkistä
ShoreLink on satamaoperaattori, joka toimii Kalixin, Luulajan, Piteån ja Skellefteån satamissa. Yhtiö tarjoaa tehokkaita ja kestäviä palveluja satamalogistiikan alueella, mukaan lukien terminaalitoiminnot, aluspalvelut ja kuljetukset. ShoreLink tekee tiivistä yhteistyötä asiakkaidensa ja satamien kanssa tavoitteenaan kehittyä yhdessä ja luoda pitkäaikaista arvoa.
Tietoa Grieg Connectista
Grieg Connect kehittää digitaalisia ratkaisuja satamille ja terminaaleille keskittyen operaatioiden yksinkertaistamiseen, yhteistyön parantamiseen sekä datalähtöisen kehityksen mahdollistamiseen nykyaikaisten pilvipohjaisten järjestelmien avulla.
The new system is a versatile tool that supports the entire chain of port operations – from vessel calls and resource planning to invoicing, statistics, data analysis, ISPS compliance, and gate activities. By bringing these functions together, it creates better conditions for efficient operations and data-driven decision-making.
This is an important step for us in our way to improve and simplify our processes. With Port, we get better support for vessel calls while also creating a smoother day-to-day experience for our employees. It provides us with the right tools to continue developing and meet future requirements, says Mikael Lundström, IT Manager, ShoreLink.
Mikael Lundström, IT Manager, ShoreLink
Next steps: implementation of new port system
The implementation is in collaboration with Grieg Connect, which has extensive experience in developing digital solutions for ports and terminals.
– We are very pleased to collaborate with ShoreLink. Their clear focus on efficiency and digitalization makes them an ideal partner. With Port, they gain a flexible and future-proof platform that can grow with their operations, Says Espen Ranvik CEO of Grieg Connect.
Espen Ranvik, CEO Grieg Connect
Through this initiative, ShoreLink is taking a natural step forward in shaping the port operations of the future. Digitalization is a crucial driving force, and the introduction of Port creates the conditions for smarter and more sustainable ways of working throughout the organization and in collaboration with our port owners.
The initiative is a concrete step toward ShoreLink’s goal of becoming Sweden’s most productive and sustainable port operator by 2030.
About ShoreLink ShoreLink is a port operator active in the ports of Kalix, Luleå, Piteå, and Skellefteå. The company provides efficient and sustainable services within port logistics, including terminal handling, vessel services, and transportation. ShoreLink works closely with its customers and ports, with a clear ambition to develop together and create long-term value.
About Grieg Connect Grieg Connect develops digital solutions for ports and terminals, focusing on simplifying operations, improving collaboration, and enabling data-driven development through modern cloud-based systems.
Grieg Connect provide digital solutions for ports and terminals operators across the Nordic and Baltic region. Our Port Management Information System (PMIS) helps ports and terminals to manage operations, invoicing, logistics, ISPS, planning, and compliance in one integrated platform.
About the role
You will be responsible for developing business in Sweden, with focus on ports, terminals, and maritime infrastructure customers.
The role combines structured sales work with relationship-driven consultative selling. You will identify opportunities, build pipeline, lead customer dialogues, run demonstrations together with colleagues, and close deals.
You will work closely with our Nordic and local sales and product teams and be part of a company with strong market position in Norway and a growing footprint in Sweden.
Your responsibilities
Build and manage sales pipeline in the Swedish market
Identify and approach new port and terminal customers
Develop relationships with decision-makers in target accounts
Lead sales processes from first contact to signed contract
Coordinate proposals, tenders, and commercial negotiations
Represent Grieg Connect at customer meetings, industry events, and conferences
Contribute market feedback that strengthens product and strategy
Support marketing activities in Sweden together with the commercial team
What we are looking for
Proven B2B sales experience, preferably in software, logistics, maritime, transport, or industrial sectors
Strong commercial drive and ability to work independently
Practical and structured approach to pipeline building and follow-up
Comfortable engaging both operational users and senior decision-makers
Fluent Swedish and strong English skills
Experience from ports is valuable, but not mandatory.
Why join Grieg Connect
Trusted by more than 120 ports and terminals across the Nordics and Baltics
Strong and growing presence in Sweden with clear market momentum
Established customer base and respected brand in the maritime sector
Collaborative Nordic team with deep industry and product expertise
Opportunity to shape growth in one of our most important strategic markets
About Grieg Connect
Grieg Connect is part of the Grieg Group and delivers mission-critical software solutions to ports and maritime operators across the Nordics and Baltics. Our cloud-based solutions help ports and terminals improve efficiency, control, compliance, and sustainability.
For more information
Dan Steinnes Head of Sales dan@griegconnect.com
Avtalen omfatter anløpshåndtering, ressursplanlegging av ansatte, tidsregistrering med lønnsgrunnlag, håndtering av avtaler for utleie, fakturering og business intelligence rapporter. Løsningen vil bli integrert med det nasjonal systemet PortNet, og en NEMO-integrasjon vil følge etter hvert som den blir tilgjengelig.
Prosjektet vil bli levert av Grieg Connects team i Finland, noe som sikrer tett samarbeid og lokal støtte.
Det nye systemet støtter havnens pågående arbeid med å styrke kontrollen over den daglige driften ved å samle viktige arbeidsflyter og data i ett system. Løsningen er utformet for å oppfylle relevante krav til cybersikkerhet, inkludert EU-direktivet NIS2.
Styrking av drift og samarbeid
“Dette er et viktig skritt i hvordan vi styrer havnen. Vi trenger sterkere og tydeligere innsikt i driften vår for å sikre en smidig flyt av gods og mennesker. Grieg Connect tilbyr en løsning som støtter dette og gir oss et solid grunnlag for videre utvikling”, sier Hannu Kallio, administrerende direktør i Naantali havn.
For Grieg Connect støtter avtalen fortsatt vekst i Finland. Vi er takknemlige for tilliten vi har fått av Naantali havn. Sammen med havnen vil vi levere en løsning som styrker kontrollen over driften og støtter videre utvikling, sier Espen Ranvik, administrerende direktør i Grieg Connect.
Om Naantalin Havn
Naantalin Havn er en av Finlands sentrale havner og betjener både gods- og passasjertrafikk. Havnen er en viktig forbindelse i trafikken til Sverige og spiller en sentral rolle i regional logistikk og industritransport.
Om Grieg Connect
Grieg Connect er en nordisk leverandør av programvareløsninger for havner og maritim sektor. Selskapet er en del av den familieeide Grieg-gruppen, og leverer havnedatasystem og relaterte digitale tjenester. Mer enn 90 havnemyndigheter og terminaler samt 320 ferger bruker Grieg Connect i sin daglige drift.
The agreement includes port call management, resource planning, time tracking with salary bases, contract management, invoicing and business intelligence. The solution will be integrated with national systems such as PortNet, with NEMO integration to follow as it becomes available.
The project will be delivered by Grieg Connect’s team in Finland, ensuring close collaboration and local support.
The new system supports the port’s ongoing work to develop its processes and strengthen control of daily operations, by bringing key workflows and data into one system. The solution is designed to meet relevant cybersecurity requirements, including NIS2.
Strengthening operations and collaboration
“This is an important step in how we manage the port. We need stronger and clearer insight of our operations for enabling smooth flows of cargo and people. Grieg Connect provides a solution that supports this and gives us a solid foundation for further development,” says Hannu Kallio, CEO of Port of Naantali.
For Grieg Connect, the agreement supports continued growth in Finland. “We are grateful for the trust placed in us by Port of Naantali. This is an important milestone for us, both in Finland and in our continued international growth. Together with the port, we will deliver a solution that strengthens control of operations and supports further development,” says Espen Ranvik, CEO of Grieg Connect.
About the Port of Naantali
Port of Naantali is one of Finland’s key ports, serving both cargo and passenger traffic and acting as an important connection in traffic to Sweden.
About Grieg Connect
Grieg Connect is a Nordic provider of port and maritime software solutions. Part of the family-owned Grieg Group, the company delivers Port Management Information Systems (PMIS) and related digital services. More than 120 port authorities and terminals as well as 320 ferries trust Grieg Connect for their daily operations.
Sopimus kattaa aluskäyntien hallinnan, resurssien suunnittelun, työajanseurannan palkka-aineistoineen, sopimushallinnan, laskutuksen sekä BI-raportoinnin. Ratkaisu integroidaan kansallisiin järjestelmiin, kuten PortNetiin, ja NEMO-integraatio toteutetaan sen tultua saataville.
Projektista vastaa Grieg Connectin Suomen tiimi, mikä varmistaa tiiviin yhteistyön ja paikallisen tuen.
Uusi järjestelmä tukee sataman jatkuvaa työtä prosessien kehittämiseksi ja päivittäisen toiminnan hallinnan vahvistamiseksi kokoamalla keskeiset työnkulut ja tiedot yhteen järjestelmään. Ratkaisu on suunniteltu täyttämään asiaankuuluvat kyberturvallisuusvaatimukset, NIS2-direktiivi mukaan lukien.
Toiminnan ja yhteistyön vahvistaminen
Tämä on tärkeä askel satamamme hallinnassa. Tarvitsemme vahvempaa ja selkeämpää näkyvyyttä toimintoihimme, jotta voimme mahdollistaa sujuvat tavara- ja matkustajavirrat. Grieg Connect tarjoaa ratkaisun, joka tukee tätä ja antaa meille vankan perustan jatkokehitykselle”, sanoo Naantalin Sataman toimitusjohtaja Hannu Kallio
Olemme kiitollisia Naantalin Sataman osoittamasta luottamuksesta. Tämä on meille tärkeä virstanpylväs sekä Suomessa että kansainvälisen kasvumme kannalta. Toimitamme yhdessä sataman kanssa ratkaisun, joka vahvistaa toiminnan hallintaa ja tukee jatkokehitystä”, sanoo Grieg Connectin toimitusjohtaja Espen Ranvik.
Tietoa Naantalin Satamasta
Naantalin Satama on yksi Suomen keskeisistä satamista, joka palvelee erityisesti tavara- ja matkustajaliikennettä. Satama on tärkeä yhteys Ruotsin liikenteessä ja toimii keskeisenä osana alueen logistiikkaa ja teollisuuden kuljetuksia.
Tietoja Grieg Connectista
Grieg Connect on johtava pohjoismainen satama- ja merenkulkuohjelmistojen toimittaja. Osana norjalaista, perheomisteista Grieg-konsernia yhtiö toimittaa sataman hallintajärjestelmiä (PMIS) sekä niihin liittyviä digitaalisia palveluita. Jo yli 105 satamaa Pohjoismaissa ja Baltian alueella käyttävät Grieg Connectia operatiivisena järjestelmänään.
Meillä on ilo toivottaa Elisa Rouhiainen tervetulleeksi Grieg Connectille Sales and Business Development Managerin tehtävään. Elisa aloitti tehtävässään 1. maaliskuuta ja työskentelee satamien ja terminaalien kanssa eri puolilla Suomea, kun vahvistamme läsnäoloamme Suomen markkinoilla.
Elisalla on yli 20 vuoden kokemus satama- ja terminaalialalta, ja hän on urallaan keskittynyt hyödyntämään teknologiaa ja automaatiota operatiivisen tehokkuuden parantamisessa. Ennen siirtymistään Grieg Connectille hän työskenteli tuote-, liiketoiminta- ja kehitystehtävissä Kalmarilla, Navisilla ja Identec Solutionsilla.
“Olemme erittäin iloisia saadessamme Elisan tiimiin. Hänen vahva taustansa satama- ja terminaalialalta on erittäin arvokas, kun rakennamme edelleen läsnäoloamme Suomessa. Tampereen kasvavan tiimin myötä odotamme innolla entistä tiiviimpää yhteistyötä suomalaisten satamien kanssa,” sanoo Grieg Connectin Head of Sales & Marketing Dan Steinnes.
”On hienoa liittyä Grieg Connectiin ja olla mukana tuomassa Pohjoismaiden johtavaa PMIS-järjestelmää Suomen markkinoille. Vakuutuin heti yhtiön vahvasta omistuspohjasta, modernista SaaS-alustasta ja aidosta sitoutumisesta pitkäjänteiseen toimintaan Suomessa. Odotan innolla yhteistyötä alan toimijoiden kanssa”, Elisa toteaa.
Tervetuloa tiimiin, Elisa!
This is a build-up role across two markets. You will take a leading position in establishing Grieg Connect in Denmark and developing opportunities in Northern Germany.
Location Denmark or Germany. We plan to establish a local office as part of our growth in these market.
About the role You will be responsible for building pipeline and closing deals in Denmark, while also developing business in Germany. The role combines structured outreach with relationship-driven and consultative sales.
The work requires regular travel across Denmark and Northern Germany and on-site presence at client locations during sales processes, workshops, and follow-up.
Typical responsibilities:
Build and maintain a qualified pipeline in Denmark and Germany
Lead sales processes from first contact to signed contract
Run demos and workshops on-site with ports and terminals
Develop and manage relationships with key stakeholders in both markets
Work closely with product and delivery teams to shape solutions
Contribute to market prioritisation and go-to-market approach
Represent Grieg Connect in meetings, events, and industry forums
What you bring
Experience from B2B solution sales within maritime technology (required)
Understanding of port operations, terminal workflows, or the maritime ecosystem
Proven ability to build a market and close complex deals
Strong commercial drive and structured pipeline management
Fluent Danish, English and German
Experience working across multiple markets is an advantage
Why join Grieg Connect / Grieg Group
Grieg Connect is part of the Grieg Group, a Norwegian industrial group with strong roots in maritime industries.
We have an established position in Norway and growing presence in Sweden and Finland. This gives you:
A proven product already in use across Nordic ports
Reference cases and credibility in the segment
Access to an existing network and market insight
Support from experienced product and delivery teams
At the same time, Denmark and Germany represent the next phase. You will be part of building that position from the ground up.
What we offer
Ownership of two defined growth markets
High degree of autonomy in how you build pipeline and close deals
Opportunity to shape local presence, including office setup
Close collaboration with a Nordic team
Competitive compensation aligned with results
Integrasjoner med Netvisor og nasjonale Maritime Single Window (MSW)-systemer, som PortNet og, i fremtiden, NEMO, vil muliggjøre effektiv informasjonsflyt mellom operasjonelle aktiviteter, finansielle prosesser og regulatorisk rapportering.
“Målet vårt er å effektivisere driftsprosessene våre ytterligere og sikre en pålitelig informasjonsflyt på tvers av havne-, laste- og agentvirksomheten vår. Et moderne system som støtter disse operasjonene er et viktig skritt i denne retningen, og Grieg Connect demonstrerte det systemet og tjenestekonseptet som best oppfyller våre behov”, sier Thomas Bergman, administrerende direktør i Inkoo Shipping.
Utrullingen starter våren 2026 og vil bli implementert i faser som støtter både umiddelbare driftsforbedringer og langsiktige digitaliseringsinitiativer.
“Vi ser frem til å jobbe tett med Inkoo Shipping gjennom hele implementeringsprosjektet og bidra til deres utvikling i fremtiden. Vi har lang erfaring med å støtte kombinerte havne- og terminaloperasjoner med digitale verktøy, og vi har som mål å levere tydelig merverdi også i Inkoo” , sier Dan Steinnes, salgs- og markedsdirektør i Grieg Connect.
Om Inkoo Shipping
Inkoo Shipping er et finsk logistikkselskap med hovedkontor i Inkoo. Selskapet fungerer som havnemyndighet, og dets stevedoringavdeling håndterer lasteoperasjoner i havnene i Inkoo og Kantvik. Selskapets skipsagent- og spedisjonsteam leverer skipsagenttjenester og tollklarering i havnene i Inkoo, Kantvik og Parainen, samt i nærliggende havner.
Om Grieg Connect
Grieg Connect er en nordisk leverandør av programvareløsninger for havner og maritim sektor. Selskapet er en del av den familieeide Grieg-gruppen, og leverer havnedatasystem og relaterte digitale tjenester. Mer enn 120 havnemyndigheter og terminaler samt 320 ferger bruker Grieg Connect i sin daglige drift.
Through integrations with Netvisor and PortNet — with Nemo integration planned for the future — the PMIS will enable efficient information flow between operational activities, financial processes, and national maritime reporting systems, creating a strong foundation for operational control and further development.
“We aim to further streamline our operational processes and ensure reliable data flow across our port, cargo, and agency operations. A unified system supporting these activities is an important step in that direction, and Grieg Connect demonstrated the system and service concept that best fits our needs,” says Thomas Bergman, CEO, Inkoo Shipping.
The implementation is scheduled to begin in 2026 and will be delivered in phases, supporting both immediate operational improvements and long-term digitalisation initiatives.
“We look forward to working closely with Inkoo Shipping throughout the implementation and supporting their continued development. We have solid experience supporting combined port and terminal operations with digital tools and will strive to create clear value for Inkoo as well,” says Dan Steinnes, Head of Sales and Marketing, Grieg Connect.
About Inkoo Shipping
Inkoo Shipping is a logistics company headquartered in Inkoo. The company acts as the port authority, and its stevedoring division manages cargo operations at the ports of Inkoo and Kantvik. Its ship agency and forwarding teams provide vessel agency services and customs clearance at the ports of Inkoo, Kantvik, and Parainen, as well as other ports.
About Grieg Connect
Grieg Connect is a Nordic provider of port and maritime software solutions. Part of the family-owned Grieg Group, the company delivers Port Management Information Systems (PMIS) and related digital services. More than 120 port authorities and terminals as well as 320 ferries trust Grieg Connect for their daily operations.
Genom integrationer med Netvisor och PortNet – med Nemo-integration planerad för framtiden – kommer PMIS att möjliggöra ett effektivt informationsflöde mellan operativa aktiviteter, finansiella processer och nationella sjöfartsrapporteringssystem, vilket skapar en stark grund för operativ kontroll och vidareutveckling.
“Vi strävar efter att ytterligare effektivisera våra operativa processer och säkerställa ett tillförlitligt dataflöde i vår hamn-, frakt- och agentverksamhet. Ett enhetligt system som stödjer dessa aktiviteter är ett viktigt steg i den riktningen, och Grieg Connect demonstrerade det system- och servicekoncept som bäst passar våra behov”, säger Thomas Bergman, VD, Inkoo Shipping.
Implementeringen är planerad att påbörjas 2026 och kommer att levereras i faser för att stödja både omedelbara operativa förbättringar och långsiktiga digitaliseringsinitiativ.
“Vi ser fram emot ett nära samarbete med Inkoo Shipping under hela implementeringen och att stödja deras fortsatta utveckling. Vi har gedigen erfarenhet av att stödja kombinerad hamn- och terminalverksamhet med digitala verktyg och kommer att sträva efter att skapa tydligt värde även för Inkoo”, säger Dan Steinnes, Head of Sales and Marketing, Grieg Connect.
Om Inkoo Shipping
Inkoo Shipping är ett logistikföretag med huvudkontor i Ingå. Bolaget fungerar som hamnmyndighet och dess stuveriavdelning sköter fraktverksamheten i hamnarna i Ingå och Kantvik. Bolagets fartygsagent- och speditionsteam erbjuder fartygsagenttjänster och tullklarering i hamnarna i Ingå, Kantvik och Pargas samt andra hamnar.
Om Grieg Connect
Grieg Connect är en nordisk leverantör av mjukvarulösningar för hamnar och sjöfart. Företaget ingår i den familjeägda Grieg-koncernen och levererar Port Management Information Systems (PMIS) och relaterade digitala tjänster. Mer än 120 hamnmyndigheter och terminaler samt 320 färjor förlitar sig på Grieg Connect i sin dagliga verksamhet.
Integraatiot Netvisoriin sekä kansallisen Maritime Single Window (MSW) -kokonaisuuden järjestelmiin, kuten Portnettiin ja tulevaisuudessa NEMOon, mahdollistavat tehokkaan tiedonkulun operatiivisten toimintojen, talousprosessien ja viranomaisraportoinnin välillä.
“Tavoitteenamme on tehostaa operatiivisia prosessejamme entisestään ja varmistaa luotettava tiedonkulku satama-, lasti- ja agenttitoiminnoissamme. Yhtenäinen järjestelmä, joka tukee näitä toimintoja, on tärkeä askel tähän suuntaan, ja Grieg Connect osoitti järjestelmä- ja palvelukonseptin, joka vastaa parhaiten tarpeitamme”, sanoo Inkoo Shippingin toimitusjohtaja Thomas Bergman.
Käyttöönotto alkaa keväällä 2026, ja se toteutetaan vaiheittain tukien sekä välittömiä operatiivisia parannuksia että pitkän aikavälin digitalisaatioaloitteita.
“Odotamme tiivistä yhteistyötä Inkoo Shippingin kanssa koko käyttöönottoprojektin ajan ja heidän kehityksensä tukemista myös jatkossa. Meillä on vahva kokemus yhdistettyjen satama- ja terminaalitoimintojen tukemisesta digitaalisilla työkaluilla, ja pyrimme tuottamaan selkeää lisäarvoa myös Inkoossa”, sanoo Grieg Connectin myynti- ja markkinointijohtaja Dan Steinnes.
Tietoa Inkoo Shippingistä
Inkoo Shipping on logistiikkayritys, jonka päätoimipaikka sijaitsee Inkoossa. Yhtiö toimii satamapitäjänä, ja sen ahtausosasto hoitaa lastioperaatioita Inkoon ja Kantvikin satamissa. Laivanselvitys- ja huolintatiimit tarjoavat laivanselvityspalveluita ja tulliselvitystä Inkoon, Kantvikin ja Paraisten satamissa sekä muissa satamissa.
Tietoja Grieg Connectista
Grieg Connect on johtava pohjoismainen satama- ja merenkulkuohjelmistojen toimittaja. Osana norjalaista, perheomisteista Grieg-konsernia yhtiö toimittaa sataman hallintajärjestelmiä (PMIS) sekä niihin liittyviä digitaalisia palveluita. Jo yli 90 satamaa Pohjoismaissa ja Baltian alueella käyttävät Grieg Connectia operatiivisena järjestelmänään.
ISPS-vaatimusten mukainen digitaalinen sopimus kaikille toimijoille
Muuttunut geopoliittinen tilanne asettaa uusia ja entistä tiukempia vaatimuksia satamien turvallisuudelle ja korostaa kokonaisturvallisuuden merkitystä.
Turvaprosessien manuaalinen hallinta on haavoittuvaa ja kallista. Rinnakkaisten tietolähteiden ylläpitäminen useissa järjestelmissä sekä inhimillisten virheiden ja henkilöriippuvuuksien välttäminen on haastavaa.
Poikkeamatilanteissa analysointiin ja raportointiin tarvittava digitaalinen jäljitettävyys puuttuu usein kokonaan. Miehitetyt portit, manuaaliset hakemusprosessit sekä sopimusten ja kulkulupamaksujen manuaalinen laskutus ovat kustannuksiltaan raskaita ja voivat itsessään muodostaa turvallisuusriskin.
Kuva: ISPS-prosessien visualisointi
Sopimukset säätelevät ehtoja ja mahdollistavat automatisoidut prosessit
Satamilla on laaja joukko sidosryhmiä, joiden on toimittava yhteistyössä satama-alueen turvallisuuden varmistamiseksi. Kuljetusliikkeet, terminaalioperaattorit, vuokralaiset ja työntekijät kulkevat porteista ympäri vuorokauden, ja turvallisuustaso on säilytettävä jatkuvasti korkeana. Myös tilapäiset projektit, kuten rakennustyöt, on hallittava samalla turvallisuustasolla.
Sataman sopimukset määrittelevät yrityskohtaiset valtuudet ja vastuut sekä tarjoavat pääsyn järjestelmän itsepalvelutoimintoihin kulkulupien ja lyhytaikaisten vierailujen hallintaa varten. Sopimus hallinnoi ja valvoo myös koulutusvaatimuksia sekä lähettää oikea-aikaisia ilmoituksia ennen sertifikaattien vanhenemista.
Yrityksen ja sataman välinen kaupallinen sopimus on osa kokonaisuutta, mikä mahdollistaa kulkulupa- ja koulutusmaksujen automaattisen laskutuksen.
Sopimukset ovat osa Port Security -ratkaisua ja sijaitsevat sataman järjestelmähierarkian ylimmällä tasolla. Ne ohjaavat yhtä tai useampaa alla olevaa porttijärjestelmää integraatioiden kautta.
Digitaalisen sopimuksen solmiminen sataman kanssa
Sopimusprosessi käynnistyy sataman lähettämällä sähköpostikutsulla tai sataman verkkosivuilta löytyvän linkin kautta. Hakemuksessa yritys hakee tarvittavat valtuudet, käyttöoikeudet ja itsepalvelutoiminnot kulkulupia ja vierailuja varten.
Sopimus viimeistellään digitaalisessa prosessissa nimettyjen vastuuhenkilöiden välillä, ja se vahvistetaan nimenkirjoittajan digitaalisella allekirjoituksella. Allekirjoituksen jälkeen sopimus aktivoituu, ja työntekijät voivat kirjautua järjestelmään hallinnoimaan tietojaan sovittujen ehtojen mukaisesti.
Sopimuksen sisältö kehittyy ajan myötä, ja uusia versioita laaditaan ja allekirjoitetaan tarpeen mukaan. Jokainen muutos kirjataan lokiin, mikä takaa täydellisen digitaalisen jäljitettävyyden.
Pieniä päivityksiä voivat olla esimerkiksi PFSO-henkilön vaihtuminen tai tarkastuksen jälkeiset muutokset turvasuunnitelmaan. Laajemmissa muutoksissa järjestelmän sisäänrakennettu joukkoviestintätoiminto on erityisen hyödyllinen. Vastaanottajaryhmiä voidaan luoda yrityskohtaisesti tai tiettyjen alueiden käyttöoikeuksien perusteella, jolloin kohdennettuja viestejä voidaan lähettää automaattisesti.
Toiminnallisuus soveltuu myös turvaohjeiden, vierailijoiden kirjautumislinkkien ja dokumentaation jakamiseen saapuville aluksille. Ilmoitusominaisuudet muistuttavat tulevista vierailuista ja vanhenevista kulkuluvista.
Kustannuserä vai liiketoimintamalli?
Perinteisesti ISPS-maksut sisältyivät sataman tavaramaksuun, joka kattoi turvainfrastruktuurin, kuten aitojen, porttien ja kulunvalvontajärjestelmien kustannukset.
Turvallisuusvaatimusten ja niihin liittyvien kustannusten kasvaessa monet satamat laskuttavat nykyisin sopimus-, kulkulupa- ja koulutuskohtaisesti. Tämä mahdollistaa jatkuvat investoinnit muuttuvien turvallisuusvaatimusten täyttämiseksi.
Digital ISPS security contract with all parties working at the port
The changing geopolitical situation place new and higher demands on the security of ports.
Ensure ISPS compliance with less manual administration
Manual administration of security processes is vulnerable and costly. Maintaining parallel data sources across multiple systems and avoiding manual errors and human dependencies is challenging. If an anomaly occurs, there is often no digital traceability for analysis and reporting. Staffed gates, manual application workflows, and manual invoicing of contracts and card fees are costly and may themselves pose security risks.
Image: Visualization of ISPS processes
Security contracts regulate conditions and enable automated processes
Ports have a large number of stakeholders, who must work together to ensure the security of port areas. Carriers, terminal operators, tenants, and employees pass through the gates around the clock, and security must be maintained at all times. Temporary projects, such as construction work, must be also managed with the same level of security.
Port security contracts regulate company-specific authorisations and responsibilities and provide access to the system’s self-service functionality for cards and short term access. The contract also manages and monitors all training requirements and provides timely notifications before certificates expire and need renewal. The commercial agreement between a company and the port is also governed by the contract, enabling automatic invoicing of card and training fees.
The security contract is part of Port Security and is located at the top level of the port’s system hierarchy, controlling one or more underlying gate systems through integrations.
Establishing a digital security contract with the port
The process of establishing a security contract begins with an invitation from the port via email or a link on the port’s website. In the application, the company requests the required authorisations and rights, as well as the desired self-service functionality for cards and visits.
The contract is completed through a digital process involving authorised roles in both the port and the company and is finalised with a digital signature. After signing, the contract is activated, and employees can log in and manage their access according to the agreed terms.
Updating contracts when the security situation changes — digital traceability
The content of a security contract evolves over time, with new versions created and signed as needed. Each change is logged, ensuring full digital traceability.
Minor updates may include changes in the PFSO or adjustments to the security plan following an inspection. For major changes to conditions or procedures, the system’s built-in mass-communication functionality is valuable. Recipient groups can be created per company or per authorised person within specific areas, allowing configurable messages to be sent automatically. This functionality is also well suited for distributing security procedures, visit login links, and documentation to arriving vessels. Standard notification features provide reminders for upcoming visits and expiring access cards.
Cost or commercial model?
Historically, ISPS fees were often included as part of the port goods fee, typically reflecting the cost of security infrastructure such as fences, gates, and access systems. As security requirements and associated costs have increased, many ports now charge per security contract, per access card, and per training activity, supporting continued investment to meet evolving security requirements.
Det nya systemet kommer att ersätta och konsolidera befintliga lösningar och stödja viktiga operativa områden i hela hamnen. Leveransen omfattar anropshantering, fakturering, arbetsorderhantering, hyreshantering, skiftplanering, rapportering och GIS-baserade kartlösningar Lösningen kommer att anpassas till Raumo hamns verksamhetsmodell och integreras med relevanta nationella och lokala system.
Projektet levereras enligt Grieg Connects projektmetod som säkerställer kvalitet och värdeskapande konfigurationer. Fokus ligger på stor automation, hög datakvalitet och optimering av både operationen och lönsamheten.
“Vårt mål var att hitta ett bra system som kan modernisera våra processer och ge bättre struktur och effektivitet i den dagliga verksamheten”,säger Janne Virta, VD för Rauma Hamn.Valet av Grieg Connect baserades på lösningens funktionalitet, företagets erfarenhet av att leverera hamnsystem i jämförbara hamnar och deras förmåga att leverera lokalt här i Finland.
“Vi är stolta över att samarbeta med Raumo hamn, en av Finlands största multifunktionshamnar”, säger Espen Ranvik, VD för Grieg Connect. “Vi kommer att leverera med ett lokalt team med fokus på en lösning anpassad till Raumas operativa behov och krav – nu och i framtiden. Vi uppskattar det förtroende vi har fått och ser fram emot att starta vårt projekt och vårt samarbete.
Rauma Port of Rauma kommer att använda systemet för att samordna tjänster, hantera arbetsorder, upprätthålla en gemensam operativ bild genom GIS och säkerställa korrekt fakturering i rätt tid.
Om Rauma hamn
Rauma Hamn är en av Finlands största multifunktions hamn och en viktig knutpunkt för export- och importtrafik. Hamnen hanterar ett brett spektrum av godstyper och betjänar industrin i hela Finland. Rauma Hamn ansvarar för hamnens infrastruktur samt att utveckla hamnverksamheten i nära samarbete med lokala aktörer och tjänsteleverantörer.
Om Grieg Connect
Grieg Connect är en nordisk leverantör av mjukvarulösningar för hamnar och den maritima sektorn. Företaget är en del av den familjeägda Grieg-koncernen och levererar hamndatasystem och relaterade digitala tjänster. Mer än 120 hamnmyndigheter och terminaler samt 320 färjor använder Grieg Connect i sin dagliga verksamhet.
Digitalt ISPS säkerhetskontrakt med alla parter
Förändrat geopolitiskt läge och förnyat fokus på total-försvaret ställer nya och högre krav på säkerheten i våra hamnar. Hamnarna stängs och ISPS-efterlevnad säkerställs.
Säkerställa ISPS och säkerhetsplanen utan manuell administration
Manuell administration av säkerhetsprocesser är sårbart och kostsamt. Att uppdatera parallella datakällor i flera system samt att undvika manuella fel och personberoenden är en utmaning – och om en avvikelse uppstår saknas digital spårbarhet för analys och rapportering. Bemannade gater, manuella ansökningsflöden och manuell debitering av kontrakt och kortavgifter är kostsamt och utgör en säkerhetsrisk i sig.
Bild: Visualisering av ISPS-processer
Säkerhetskontrakt i Port reglerar villkor och styr automatiseringen av processerna
Hamnen har ett stort antal intressenter och partners som i samverkan skall bidra till säkringen av hamnens områden. Företag som transportörer, terminaloperatörer, hyresgäster och alla anställda strömmar genom gaterna dygnet runt och säkerheten skall upprätthållas. Även tillfälliga projekt måste hanteras med samma säkerhet.
Port säkerhetskontrakt reglerar företagsspecifika behörigheter och ansvar samt ger tillgång till systemets självservice inom kort och besök. Kontraktet styr och bevakar även alla utbildningsbehov och notifierar i god tid före ett certifikat går ut och måste förnyas. Även det kommersiella avtalet mellan ett företag och hamnen regleras i kontraktet så att kort-och kursavgifter kan debiteras med automatik.
Säkerhetskontraktet är en del av Port Security ligger på översta nivån i hamnens systemhierarki och styr underliggande gate-system via integrationer.
Bild: dashboard i Port Security
Att ingå digitalt säkerhetskontrakt med hamnen
Processen för att ingå säkerhetskontrakt startar med en inbjudan från hamnen via e-post eller via länk på hamnens hemsida. I ansökan om säkerhetskontrakt ansöker företaget om vilka behörigheter och rättigheter som önskas samt vilken självservice för kort och besök som önskas.
Kontraktet färdigställs i en digital process mellan de personer/roller i hamnen och hos företaget som registrerats och avslutas med digital signatur av firmatecknare. – Efter signering aktiveras avtalet och alla anställda kan logga in och administrera sig själva enligt de villkor som avtalats.
Uppdatering av kontrakt vid förändrat säkerhetsläge – digital spårbarhet
Innehållet i ett säkerhetskontrakt ändras över tiden och då skapas nya versioner som signeras. Varje ändring loggas för digital spårbarhet.
En enkel ändring kan vara att hamnen eller en operatör har bytt PFSO eller att justeringar skall göras i säkerhetsplanen efter en tillsyn. Vid genomgripande ändringar eller uppdatering av villkor och rutiner är systemets inbyggda mass-utsändning värdefull. Här kan man skapa mottagargrupper och per företag eller per behöriga inom ett viss område och auto-sända konfigurerbara meddelanden. Funktionen är även perfekt för att sända ut information om säkerhetsrutiner, inloggningslänkar för besök och dokumentation till ankommande fartyg – med automatik. Ports konfigurerbara notifiering fungerar som vanligt med enklare påminnelser och notifieringar om besök som ankommit gate eller kort som går ut.
Bild: säkerhetskontrakt med relevant information
Kostnad eller affär?
Historiskt har en ISPS-avgift debiterats som en dela av hamnvaruavgiften. Utgångspunkten för denna avgift har ofta varit kostnader för infrastruktur kopplat till säkerhet som staket, grindar och gate-system. I takt med att säkerhetskraven och kostnaderna ökat tar nu de flesta hamnar betalt per säkerhetskontrakt, per kort och utbildningar vilket bidrar till och möjliggör investeringar för att möta nya krav i ett nytt säkerhetsläge.
